智本论·债务危机(智本论05)在线阅读
会员

智本论·债务危机(智本论05)

智本社
开会员,本书免费读 >

经济经济学理论13.5万字

更新时间:2024-06-11 17:06:21 最新章节:第19章 《大家治学》:政治家,凯恩斯

立即阅读
加书架
下载
听书

书籍简介

本书对企业、多个国家的债务危机现实案例进行分析,运用经济学理论思考债务危机的本末。在债务根源的探索中,本书结合债务危机演变的制度背景因素,参照货币制度、银行制度、财政约束等框架,探讨了债务风险的解决方案。
品牌:中国经济出版社
上架时间:2023-01-01 00:00:00
出版社:中国经济出版
本书数字版权由中国经济出版社提供,并由其授权上海阅文信息技术有限公司制作发行

最新章节

最新上架

  • 会员
    本书由中国社会科学院数量经济与技术经济研究所李平、王宏伟和郑世林,以及南京财经大学宣烨和李向阳精选出来的优秀论文集结成册,内容涵盖资源利用、大学生创业、要素市场、产业竞争、互联网、知识产权、碳排放、地方政府绩效评价等领域。入选论文均反映了其各自领域的最新研究进展,对当下的重点学术问题做了探讨,具有较高的理论和实践价值。
    李平 宣烨主编经济16.5万字
  • 会员
    近年来,全球机器人产业展现出强劲的发展势头,科技企业争相入局机器人领域,跨行业跨领域的融合创新日益增多,机器人产业迎来前所未有的蓬勃发展机遇期。本书全面分析了全球机器人产业的竞争态势,探讨了技术变革趋势,并为中国成为机器人强国制定了战略目标与对策。本书突出了机器人产业在经济社会转型中的关键作用,强调了国家层面的战略规划和政策支持。提出了技术自主创新、重点领域强化和国际话语权提升的三大战略对策,旨在
    黎文娟 李陈 马泽洋等经济10.9万字
  • 2024年7月,党的二十届三中全会审议通过的《中共中央关于进一步全面深化改革、推进中国式现代化的决定》中提出“积极推进首发经济”;同年12月,中央经济工作会议提出要“积极发展首发经济”。在全球经济转型的浪潮中,首发经济异军突起,成为推动消费变革、产业升级和城市发展的新引擎。本书为读者深度剖析首发经济的发展脉络、核心要素、运行规则与未来趋势,填补了国内首发经济系统性研究的空白。首发经济从早期的首店探
    朱克力 刘典经济14.8万字
  • 这这本书是诺贝尔经济学奖得主丹尼尔·卡尼曼的经典作品,是卡尼曼一生研究工作清晰而富有启发性的总结。作为行为经济学和实验经济学的先驱者,卡尼曼的研究影响深远。2002年,丹尼尔·卡尼曼因其在判断与决策心理学方面的研究而获得诺贝尔经济学奖。他的研究挑战了传统经济学中的理性人假定,提出了著名的“前景理论”,开创了行为经济学这一新领域。卡尼曼认为,有两种系统驱动着我们的思考和决策方式:系统1是依赖直觉、情
    (美)丹尼尔·卡尼曼经济30.4万字
  • 本书是一部系统地探讨现代治理机制的重要著作。作者从治理的本质出发,详细分析了治理与统治加管理的区别,深入讨论了治理失序的原因,指出治理的核心在于建立行权共治与分权制衡机制,尤其强调激励约束、透明度和问责的重要性。在一般性分析的基础上,作者聚焦于中国现实,深入剖析了作为治理机制的市场经济、国有企业治理与公共治理如何紧密交织、相互影响;互联网和数智时代的治理,以及与此相关的数据治理的底层逻辑和基本架构
    张文魁经济21.9万字
  • 会员
    冷战结束后,新古典经济学——作为历史终结论的理论支柱之一——一度凭借美元的翅膀流行于全球。然而,进入新千年以来,尤其是在2008年危机后,新古典经济学的“帝国主义”激进扩张出现颓势,对新古典经济学的反思和批判蔚为潮流,并从学术界蔓延到包括各国中央银行和世界银行在内的政策部门。当前,在中美贸易、科技等领域的争端日趋严峻的形势下,新古典或新自由主义经济学范式所描绘的经济图景更已成为明日黄花。本书选编了
    史正富 孟捷主编经济18.5万字
  • 会员
    本书包括多个经济系统模型:含确定寿命和不确定寿命的经济系统模型、封闭经济和开放经济的可计算的一般均衡模型、中国人口与经济长期预测模型等。对于模型涉及的储蓄率内生化、寿命不确定下的消费决策等问题做了深入研究,提出了有独创性的见解。用这些模型研究了人口红利、社会养老保险、碳税与二氧化碳减排等问题,得出的结论比较可信。对于中国人口与经济的长期预测,提出的模型简洁但不失全面性,预测的准确度较高。
    贺菊煌经济7.1万字
  • 会员
    新质生产力是一个重要的原创理念。准确理解和把握新质生产力的理论要义和实践内涵,加快发展数字经济,大力培育布局战略性新兴产业和未来产业,是中国实现“变道超车”、构筑国家竞争新优势的战略举措。
    盖凯程 韩文龙经济8.7万字
  • 会员
    本书以电动汽车消费行为为研究对象,综合运用心理学和行为学等多学科理论和方法,首先构建了电动汽车消费行为影响因素理论模型,通过问卷调查获得的数据,对各影响因素及其影响机理进行深入分析。其次,在测度消费者对各类激励政策的心理和行为响应的基础上,提出了一个全新的政策优化框架,旨在从经济激励、环境意识和心理账户三个方面调动消费者的积极性,并借助选择实验法模拟了各政策对消费者的影响。最后,基于上述研究结果,
    李文博 龙如银经济16.8万字